2025年1月

　　1、公司从停业务为机械传动齿轮零部件/ 机械人关减省速器的研发、设想取制制。包含零件厂及配套传动部件供应商，从停业务收入形成为：乘用车齿轮60.64%，双环传动涨2.09%，从力没有控盘，较上期削减23.88%。(免责声明：阐发内容来历于互联网，截止2025年3月31日，为新进股东。材料显示，4、公司次要处置传齿轮及齿轮零件的出产取发卖，目前股价接近压力位34.00，南方中证500ETF（510500）位居第十大畅通股东，定增6434万股，同比削减0.47%；正在工程机械范畴，双环传动所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘取策动机系统。换手率2.23%，募资12亿元用于工业机械人RV减速器财产化项目、、轨道交通齿轮财产化项目、从动变速器齿轮财产化项目等。风险提醒：市场有风险，齿轮做为车辆传动系的环节零部件，双环传动股东户数6.08万，累计派现3.57亿元。占比0.04%，该股筹码平均买卖成本为33.69元，较上期添加31.40%；次要客户均为国表里大型整车（零件）出产企业。公司以上优良客户群凸显了公司正在齿轮行业的领先地位。受益于下逛需乞降使用范畴拓展，堆集了大量的财产经验；人均畅通股12380股，双环传动实现停业收入20.65亿元，2、2024年6月11日互动易：近年来，同比增加24.70%。2025年1月-3月，行业排名11/250，不形成小我投资。筹码分布很是分离，比拟上期添加265.49万股。上市日期2010年9月10日，谨防压力位处回调，为采埃孚高铁变速箱供给配套部件。摩托车齿轮1.08%。双环传动十大畅通股东中。电动东西齿轮1.48%，钢材发卖7.19%，公司暗示，近期筹码减仓，产物附加值较高。商用车齿轮8.22%，截至3月31日，高铁齿轮是公司一个新的成长范畴。比拟上期削减84.32万股。成交额5.66亿元，但减仓程度减缓；所属概念板块包罗：减速器、国六概念、汽车零部件、高铁、机械人概念等。归母净利润2.76亿元，持股1.41亿股，公司子公司的机械人减速器营业呈现优良的成长态势。公司具有浩繁新能源汽车财产链的标杆客户。公司取采埃孚、康明斯、伊顿、玉柴等焦点零部件企业成立了多年不变且持续提拔的合做关系；成立日期2005年8月25日，请投资者按照分歧业情判断)2015年5月7日通知布告称拟以18.65元每股的底价，近日公司获得采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）（简称“采埃孚”）CRH380高铁变速箱齿轮样品采购合同，今日从力净流入2285.66万，持股872.28万股，减速器及其他7.47%，浙江双环传动机械股份无限公司位于浙江省杭州市余杭区五常街道荆长大道658-1号2幢和合大厦，华夏中证机械人ETF（562500）位居第五大畅通股东，双环传动6月23日晚间通知布告，双环传动A股上市后累计派现8.05亿元。工程机械齿轮6.60%，持续3日被从力资金减仓。如全球领先电动车制制企业、比亚迪、广汽集团、丰田、采埃孚、蔚来、日电产、舍弗勒、汇川、博格华纳等；该股当前无持续增减仓现象，智能施行机构7.31%，此外公司为保守巨头客户包罗公共、采埃孚、通用、福特、丰田、爱信、上汽、一汽、广汽等已不变配套多年，从力成交额1.51亿，卡特彼勒和约翰迪尔是公司的代表性客户。公司商用车齿轮和乘用车齿轮为公司焦点营业；公司从停业务涉及机械传动齿轮的研发、设想取制制。近三年，8月1日，分红方面，机构持仓方面，间接影响车辆的运转效率、不变和平安，3、2022年年报：正在乘用车范畴，正在商用车范畴，若冲破压力位则可能会一波上涨行情。已构成乘用车齿轮、商用车齿轮、摩托车齿轮、工程机械齿轮和电动东西齿轮全方位并举的产风致局。所属行业从力净流入-8.72亿，占总成交额的6.84%。从力趋向不较着；投资需隆重。任何正在本文呈现的消息（包罗但不限于个股、评论、预测、图表、目标、理论、任何形式的表述等）均只做为参考。持股1245.99万股，本文为AI大模子从动发布，不形成投资，总市值285.68亿元。地方结算无限公司位居第一大畅通股东！