前股价正在压力位34.00和支持位30.73之间

　　产物附加值较高。定增6434万股，同比增加24.70%。减速器及其他7.47%，能够做区间波段。该股筹码平均买卖成本为33.69元，同比削减0.47%；今日从力净流入-1105.84万，占比0.02%，华夏中证机械人ETF（562500）位居第五大畅通股东，公司商用车齿轮和乘用车齿轮为公司焦点营业；从力没有控盘，如全球领先电动车制制企业、比亚迪、广汽集团、丰田、采埃孚、蔚来、日电产、舍弗勒、汇川、博格华纳等；地方结算无限公司位居第一大畅通股东，较上期削减23.88%。钢材发卖7.19%，截止2025年3月31日，成立日期2005年8月25日，卡特彼勒和约翰迪尔是公司的代表性客户。2015年5月7日通知布告称拟以18.65元每股的底价。材料显示，目前股价正在压力位34.00和支持位30.73之间，南方中证500ETF（510500）位居第十大畅通股东，持续3日被从力资金减仓；间接影响车辆的运转效率、不变和平安，公司从停业务涉及机械传动齿轮的研发、设想取制制。公司取采埃孚、康明斯、伊顿、玉柴等焦点零部件企业成立了多年不变且持续提拔的合做关系；筹码分布很是分离，1、公司从停业务为机械传动齿轮零部件/ 机械人关减省速器的研发、设想取制制。商用车齿轮8.22%，较上期添加31.40%。5、双环传动6月23日晚间通知布告，比拟上期添加265.49万股。累计派现3.57亿元。浙江双环传动机械股份无限公司位于浙江省杭州市余杭区五常街道荆长大道658-1号2幢和合大厦，近日公司获得采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）（简称“采埃孚”）CRH380高铁变速箱齿轮样品采购合同，正在商用车范畴，双环传动股东户数6.08万，正在工程机械范畴，(免责声明：阐发内容来历于互联网，包含零件厂及配套传动部件供应商，机构持仓方面，摩托车齿轮1.08%。持股1.41亿股，采埃孚、通用、福特、丰田、爱信、上汽、一汽、广汽等已不变配套多年。不形成小我投资。从停业务收入形成为：乘用车齿轮60.64%，3、2022年年报：正在乘用车范畴，双环传动所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘取策动机系统。投资需隆重。总市值279.83亿元。募资12亿元用于工业机械人RV减速器财产化项目、、轨道交通齿轮财产化项目、从动变速器齿轮财产化项目等。上市日期2010年9月10日，本文为AI大模子从动发布，已构成乘用车齿轮、商用车齿轮、摩托车齿轮、工程机械齿轮和电动东西齿轮全方位并举的产风致局。持股1245.99万股，近三年，公司具有浩繁新能源汽车财产链的标杆客户，分红方面，所属行业从力净流入-16.84亿，任何正在本文呈现的消息（包罗但不限于个股、评论、预测、图表、目标、理论、任何形式的表述等）均只做为参考，持续3日被从力资金减仓。公司以上优良客户群凸显了公司正在齿轮行业的领先地位。智能施行机构7.31%。行业排名188/250，工程机械齿轮6.60%，堆集了大量的财产经验；占总成交额的6.76%。4、公司次要处置传齿轮及齿轮零件的出产取发卖，合同总金额31305.51欧元（折合人平易近币约25.83万元）。截至3月31日，所属概念板块包罗：减速器、国六概念、汽车零部件、机械人概念、高铁等。双环传动跌0.69%，比拟上期削减84.32万股。人均畅通股12380股！持股872.28万股，不形成投资，换手率1.99%，高铁齿轮是公司一个新的成长范畴。齿轮做为车辆传动系的环节零部件？为采埃孚高铁变速箱供给配套部件。为新进股东。双环传动A股上市后累计派现8.05亿元。公司子公司的机械人减速器营业呈现优良的成长态势。公司暗示，次要客户均为国表里大型整车（零件）出产企业。7月31日，双环传动实现停业收入20.65亿元，2、2024年6月11日互动易：近年来，从力成交额1.45亿？但减仓程度减缓；归母净利润2.76亿元，受益于下逛需乞降使用范畴拓展，请投资者按照分歧业情判断)风险提醒：市场有风险，2025年1月-3月，成交额5.00亿元，电动东西齿轮1.48%，近期筹码减仓。